Das Forschungsfeld Mobility Technologies

Das Forschungsfeld Mobility Technologies fokussiert sich auf die Ausgestaltung nachhaltiger Mobilitätssysteme und die Erforschung zugehöriger Schlüsseltechnologien. Um die Transformation der Mobilität gemeinsam zu bewältigen und klimaschonenden Individual- und Öffentlichen Verkehr zu ermöglichen, arbeiten unsere Wissenschaftler schon heute an den Fahrzeugen von morgen.

Unser ausgeschriebenes Ziel ist es, hochattraktive Mobilitätslösungen zu erforschen und eine effizientere Nutzung des Verkehrsraums zu schaffen, bei der Erlebniswert, Verfügbarkeit, Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung simultan verwirklicht werden. Dies erreichen wir durch exzellente Forschungsvorhaben auf allen Ebenen des Mobilitätssystems, von umfassenden Mobilitätskonzepten und den Einflüssen auf gesellschaftlicher und politischer Ebene, über Elektrofahrzeuge und gänzlich neuartige Komponenten und Bauweisen bis hin zu Methoden und Prozessen der Produktentstehung.

So sind innovative und ressourcenschonende Elektromotoren, eine effizientere Leistungselektronik und zukunftsrobuste Batterien genauso Forschungsschwerpunkte wie die Wasserstofftechnologie von morgen, die aktuell noch vor Herausforderungen in der Gestaltung, der Fertigung und dem Einsatz von Brennstoffzellen steht. Aber auch Fragestellungen zur umfassenden Sensorintegration in Fahrzeugkomponenten, sowie deren zielgerichtete Erhebung und Nutzung, werden bei uns untersucht.

Die Schnittstellenbereiche Manufacturing for Mobility und Software-defined Mobility verknüpfen dieses Forschungsfeld mit den beiden Forschungsfeldern Manufacturing Systems und Software-System-Architectures.

Forschungsfeld und -themen

Im Forschungsfeld Mobility Technologies wird an umfassenden und nachhaltigen Lösungen für Mobilitätskomponenten geforscht:

  • Enabler für den Wandel der Mobilität:
    - Neue und innovative Designprozesse und Lösungen
    - Produkt-Produktions-Codesign
    - Softwaregestützter Produktlebenszyklus
  • Kurzfristige Umsetzung und langfristige Befähigung durch gemeinsames Forschen
  • Unterstützung von Unternehmen durch Innovationsformate

Publikationen im Forschungsfeld

From Two to Seven Level GaN π-Type Converter Operation for Increased Efficiency of Capacitive-Load Charging

Stefan Mönch, Michael Basler, Daniel Grieshaber, Richard Reiner, Adrian Söllner, Ines Ben Nour, Rüdiger Quay, Kilian Bartholomé

Konferenzbeitrag mit Publikation: The 11th Workshop on Wide Bandgap Power Devices and Applications (WiPDA 2024)

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Voltage-Sensorless Control and GaN Multilevel Converter for Charging Non-Linear and Lossy Electrocaloric Capacitors

Stefan Mönch, Richard Reiner, Michael Basler, Rüdiger Quay, Kilian Bartholomé

Konferenzbeitrag mit Publikation: 13th International Conference on Integrated Power Electronics Systems (CIPS 2024)

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Over 99.7% Efficient GaN-based 6-Level Capacitive-Load Power Converter

Stefan Mönch, Richard Reiner, Michael Basler, Kilian Bartholomé, Patrick Waltereit, Rüdiger Quay

Konferenzbeitrag mit Publikation: International Exhibition and Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management (PCIM 2024)

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Thilo Zimmermann

Stellvertretender Geschäftsführer, Leitung Forschungskoordination

+49 711 685 60960
fk@icm-bw.de